Para muitos, ser tripulante de cabine é uma profissão de “sonho”, que leva a estar sempre a viajar. Para outros, o receio de alturas ou de estar longe da família dissuade de se aventurar numa profissão que não conhece a palavra rotina. Obtenha respostas a algumas questões que se calhar desconhecia.

Para ser tripulante de cabine basta ter boa aparência e falar línguas?

Esses são dois requisitos importantes, mas não são os únicos. Quem tiver a aspiração de se tornar tripulante de cabine tem de ser maior de idade, ter a escolaridade obrigatória completa e ter boa resistência ao stress. Tem também de saber nadar e ter boas competências relacionais ao nível da comunicação interpessoal e com os passageiros.

Ainda assim, como em qualquer emprego, a formação inicial para ser tripulante de cabine é essencial para obter uma aprendizagem teórica e prática do dia-a-dia abordo.

Quanto tempo leva a formação inicial?

Na ESCC (European School for Cabin Crew) os cursos têm a duração de 114 horas, distribuídas ao longo de 5 semanas, aproximadamente, tendo uma componente prática forte. Desde conhecimentos gerais de aviação a situações de emergência, vários temas são abordados nas instalações da Atlântica Escola Universitária.

É neste sentido que o risco associado a uma profissão nos ares procura ser diminuído a partir do momento em que os alunos obtêm um conhecimento profundo de como atuar em caso de extrema necessidade, colocando a segurança e proteção dos passageiros em primeiro lugar.

Existe uma idade limite?

Naturalmente ser tripulante de cabine exige bastante do ponto de vista físico e emocional. Relativamente à formação, não existe limite máximo de idade, apenas mínimo (18 anos). Quanto a recrutamento, os limites inferiores e superiores dependem da companhia aérea que contrata. O essencial é ter gosto pelo contacto humano e espírito de interajuda.

Mais do que uma profissão, a aviação parece ser um estilo de vida. Como posso conciliar com a minha vida pessoal?

O estilo de vida depende muito da companhia aérea onde cada tripulante trabalha, assim como a possibilidade para conhecer os destinos para onde voa. A verdade é que a aviação oferece uma profissão que se renova diariamente, porque as equipas abordo vão rodando e os passageiros também não são os mesmos. Particularmente para quem é mais jovem e está a entrar no mercado de trabalho, obtém um nível salarial acima da média para a geração.

E há outra coisa que é certa: um avião oferece a melhor “office view” do mundo.

Gonçalo Sant’Ana de Miranda, responsável pela European School for Cabin Crew (ESCC)

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