O SS Jaguar 100 de 1936-1940 foi o sucessor do SS90 - um carro de dois lugares com distância entre eixos curta, alimentado pelo padrão seis da válvula lateral de 2664cc e baseado na engenharia de chassis SS I. Somente 23 SS90 foram construídas em 1935. O SS 100 manteve a plataforma básica da distância entre eixos de 104 polegadas, mas montou motores de válvulas suspensas diretamente dos sedãs da SS Jaguar.

A versão inicial de 2,5 litros foi complementada por uma unidade de 3,5 litros em 1938. Embora apertado até para dois lugares, o estilo do roadster foi uma sensação. O passeio era difícil e a direção bastante vaga, mas esse era o carro mais atraente nas estradas britânicas e uma incrível relação custo / benefício.

O modelo de motor maior poderia fazer uma genuína 100 mph e 0-60 em 10,4 segundos. Foi possível obter ainda mais energia através de ajustes de ajuste bastante simples. O SS Jaguar 100 era raro na época - e ainda mais escasso agora. Você precisará de um pacote de dólares para colocar um em sua garagem.

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