O Mercedes-Benz 770, também conhecido como Großer Mercedes (alemão para "Mercedes grande"), era um grande carro de luxo construído pela Mercedes-Benz de 1930 a 1943. Provavelmente é mais conhecido por seu uso por oficiais nazistas de alto escalão. antes e durante a Segunda Guerra Mundial, incluindo Adolf Hitler, Hermann Göring, Heinrich Himmler e Reinhard Heydrich, capturados em imagens de arquivo.

O 770 foi introduzido em 1930 como o sucessor do Mercedes-Benz Typ 630, com o código interno W07 [1]. Esses carros caros eram usados ​​principalmente pelos governos como veículos estatais.  O presidente do Reich, Paul von Hindenburg, o imperador Hirohito e o papa Pio XI estavam entre os clientes, e Adolf Hitler usou um 770 a partir de 1931. 117 carros da série W07 foram construídos até 1938. 

A versão W07 do 770 era movida por um motor de 8 cilindros em linha com 7.655 cc (467,1 pol.) De capacidade, com árvore de cames à cabeça e pistões de alumínio. [1] [2] [3] [4] Este motor produziu 150 cv (112 kW) a 2800 rpm sem sobrecarga. Um supercharger do tipo Roots opcional, que estava em plena aceleração, elevaria a saída para 200 cv (149 kW) a 2800 rpm, o que poderia impulsionar o carro para 160 km / h (99 mph).  A transmissão teve quatro relações futuras, das quais a terceira foi direta e a quarta foi uma ultrapassagem.

O W07 tinha um chassi encaixotado contemporâneo suspenso por molas semi-elípticas sobre os eixos dianteiro e traseiro. [2] As dimensões variam de acordo com a carroceria, mas o chassi tinha uma distância entre eixos de 3.750 mm (147,6 pol) e uma pista frontal igual à pista traseira de 1.500 mm (59,1 pol).

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