O Honda S800 era um carro desportivo que foi introduzido no Tokyo Motor Show de 1965, como substituto do Honda S600.

Tal como o S600, estava disponível como coupe ou roadster. O motor de 4 cilindros e 791 cc produzia 70 hp (52 kW) às 8000 rpm, permitindo alcançar 100 mph (160 km/h). Possuía uns consumos comedidos, apenas 35 mpg (6.7 L/100 km).

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